Data: 01-04-2014
Mês: Abril
Ano: 2014
As barreiras ao comércio estão a atrasar a recuperação económica global e muitos governos ainda não estão a implementar reformas que poderiam ter um efeito de longo alcance sobre o crescimento económico e o progresso social - são algumas das principais conclusões do Global Enabling Trade Report 2014, hoje divulgado.
 
O relatório deste ano conclui ainda que os mercados emergentes ainda têm de implementar reformas comerciais em conformidade com o acordo de Bali da OMC e que ineficiências, burocracia e infraestruturas precárias estão entre as questões-chave que impedem as economias de colher plenamente os benefícios do comércio. Exemplo disso, entre os BRICs, é a China, o maior exportador do mundo, que ocupa o 54º lugar (em 138 economias). Brasil (86ª), Índia (96ª) e Federação Russa (105ª) apresentam também performances aquém das expectativas, na metade inferior do ranking. Barreiras comuns ao comércio nos países em desenvolvimento e emergentes incluem a burocracia nas fronteiras, a corrupção, infraestruturas inadequadas e baixos níveis de segurança. Entre as economias avançadas a maioria das barreiras ao comércio são regimes tarifários complexos.
 
Na edição deste ano, Portugal ocupa a 35ª posição em 138 economias (na última edição – 2012 – ocupava a 35ª em 132), destacando-se a performance no sub-índice Infraestruturas (26ª posição) no qual se destacam a disponibilidade e qualidade da infraestrutura de transportes e a disponibilidade e qualidade de serviços de transporte. Espanha ocupa, este ano, a 27ª posição no ranking Global Enabling Trade Index.
 
O Global Enabling Trade Relatório 2014 avalia o desempenho de 138 economias, em quatro áreas: acesso a mercados; administração de fronteiras; infraestruturas, e ambiente operacional. No topo do ranking encontram-se este ano Singapura, Hong Kong, e Holanda como os países mais bem-sucedidos em termos de facilidade de comércio.
                                             
                                                                                                       Global Enabling Trade Index 2014

i016657.jpg

Documento Original PDF

  • BTEP Nº 01/2025
    BTEP Nº 01/2025 Autor(es): GEE/GPEARI

    23/04/25

    13.ª Edição do Boletim Trimestral da Economia Portuguesa, numa parceria entre o GEE e o GPEARI, com análise sobre os principais desenvolvimentos da economia portuguesa, reflexão sobre possíveis causas e implicações, bem como principais políticas...

  • Transporte Internacional de Passageiros, em Portugal Continental: 2020 a 2022
    Transporte Internacional de Passageiros, em Portugal Continental: 2020 a 2022 Autor(es): Graça Sousa

    23/10/24

    No âmbito da sua missão de recolher e divulgar informação e de realizar estudos, o GEE divulga hoje o presente documento sobre o sector dos Transportes. Neste relatório, apresentam-se os fluxos de passageiros nas ligações internacionais de e para...

  • TE 126 - Plataforma de Tecnologias Estratégicas para a Europa
    TE 126 - Plataforma de Tecnologias Estratégicas para a Europa Autor(es): Eugénia Pereira da Costa

    16/10/24

    A União Europeia (UE), nos últimos anos, tem enfrentado desafios súbitos com fortes implicações sociais e económicas. A UE reconhece a necessidade de acelerar a sua transição ecológica e digital para promover a sua competitividade a longo-prazo e...

  • TE 125 – Qualificações Digitais em Portugal
    TE 125 – Qualificações Digitais em Portugal Autor(es): Gabriel Osório de Barros e Maria Asensio Menchero

    11/10/24

    O presente Tema Económico aborda as qualificações digitais em Portugal, destacando a sua evolução e importância estratégica no contexto da transformação digital da economia e da sociedade. A análise inicia-se com a contextualização das competências digitais,...

Novidades